哈弗汽车销量排名（哈弗各车型销量排行）

排行榜 2026年02月09日 05:47 7 三千号

长城:霸榜俄罗斯汽车销量排行

1、长城哈弗在俄罗斯销量排名第二在俄罗斯汽车市场中，本土品牌LADA销量领先，其价格优势显著，销量约为第二名的三倍。长城哈弗紧随其后，排名第二。哈弗车型在俄罗斯由图拉工厂生产，该工厂规划产能从8万辆扩充至15万辆，除供应俄罗斯市场外，还计划覆盖周边前独联体。

哈弗汽车销量排名（哈弗各车型销量排行）

2、年7月，是长城汽车成立的三十周年。撇开“几十周年”这样重大的时间节点不说，长城如今所拥有的成果我们有目共睹，其主力产品哈弗H6长期占据国内SUV销量榜冠军，哈弗系车型更是已经突破了600万辆的销量成绩。

3、市场地位与竞争力销量与盈利能力：2021年中国品牌销量数据显示，上汽集团排名第一，但市场更认可吉利和长城为国产汽车龙头。长城汽车实现稳定利润，曾获“毛利王”称号，且是国产品牌前十中唯一未依赖合资品牌的企业。

国产燃油车表现与哈弗H6的下滑哈弗H6销量与排名：车主之家数据显示，2025年9月哈弗H6销量为6095辆，同比下降282%，在SUV销量中排名第54位（燃油车榜单中或为第46位），较7月的27638辆（非燃油车细分数据）大幅下滑，反映出其在新能源SUV冲击下的市场竞争力减弱。

月燃油车销量排名完整版中超30款车破万，哈弗H6排名第46。

其中，长安系中国品牌汽车9月销量达130万辆，同比增长39%，相比吉利汽车的164万辆，多出近3万辆。前9个月，长安汽车销量为1309万辆，同比增长115%，已完成了目标任务的“2020年集团产销目标191万辆”的777%。

月SUV销量榜冠军为比亚迪宋，销量达31977辆，市场地位突出。以下是5月SUV销量榜前五名车型的详细介绍：比亚迪宋销量：31977辆，继4月夺冠后再次登顶，首次单月销量突破3万辆，同比增长130%。核心优势：新能源车型（如宋PLUS DM-i）成为销量主力。

值得一提的是，在今年2月份上市的威兰达5月份销量仅仅只有7588辆，它的到来与RAV4荣放可以说是形成了亦敌亦友的关系，但是销量来看，还不及RAV4 荣放的6万辆的一半，这足以证明RAV4 在市场中不可撼动的位置。

月SUV销量数据显示，奔驰GLC进入销量前五，但哈弗H6的领先地位依然稳固，尚未受到实质性威胁。以下从整体市场、自主品牌、豪华品牌及合资品牌表现展开分析：整体市场表现1月SUV市场销量为96万辆，同比下降0%，环比增长7%。

日前，奇瑞（集团）发布了最新销量数据，官方消息称，5月集团销售汽车139172辆，同比增长63%，连续12个月单月销量超过10万辆，前5月累计销售汽车596220辆，同比增长61%，看样子超越去年成绩完全没有问题。

1、年2月俄罗斯汽车市场销量榜中，中国车企占据8席，本土品牌拉达汽车仍居榜首。具体排名及分析如下：第十名：丰田汽车丰田2月在俄销量为1634辆，同比增长16%。作为唯一进入榜单的非中国品牌，丰田凭借“有路必有丰田车”的口碑，在俄罗斯市场保持了一定份额，但增长空间有限。

2、长城汽车在俄罗斯市场表现优异，销量排名第二，且海外业务贡献显著。长城哈弗在俄罗斯销量排名第二在俄罗斯汽车市场中，本土品牌LADA销量领先，其价格优势显著，销量约为第二名的三倍。长城哈弗紧随其后，排名第二。

3、年中国新能源汽车销量排名前十的城市依次为广州、北京、成都、上海、深圳、杭州、郑州、重庆、武汉、西安，前十门槛为275万辆。

4、GGII数据显示，2020年1-2月锂电自行车销量TOP10车型的锂电池配套中，星恒电源占据绝对主导地位，覆盖全部TOP10车型且为TOP8车型独家供应商，进一步巩固其轻型车锂电市场龙头地位。

5、比亚迪（市值1304亿美元）排名跃升：超越戴姆勒（奔驰母公司），成为全球第三大车企。关键驱动：新能源技术积累：比亚迪在电池（刀片电池）、电机、电控领域拥有全产业链布局。政策与市场风口：中国新能源补贴政策及全球电动化趋势助力其销量爆发（如汉EV、唐DM-i等车型）。

1、年1月长城汽车总销量为90，312台，同比增长159%。各品牌细分销量情况如下：哈弗品牌销量达50，513台，同比增长03%，是销量主力。WEY品牌销量为7，873台，同比增长524%，增幅。长城皮卡销量15，350台，同比增长258%。坦克品牌销量为14，505台，同比增长192%。

2、广汽集团1月销量166万辆，同比增长147%；长城汽车1月销量超9万辆，同比增长159%。新势力车企方面：小米汽车1月交付量超9万辆，蔚来1月交付量72万辆，同比增长908%。

3、厂家发布的销量数据显示：2026年1月，吉利乘用车销量为202万辆，同比增长1%，环比增长14%——相较于其它自主四强或同比大幅下滑、或环比落差巨大，吉利汽车则成为了1月唯一同环比双增长的车企，并且以“大比分”优势反超比亚迪，销量排名升至第一。

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