国产排第一的汽车品牌 年国产汽车品牌中销量排名第一的是比亚迪。销量表现根据公开数据,比亚迪在2025年前9个月累计销量达295万辆,日均销量约2万辆,...
2026-02-15 4
年国产汽车品牌中销量排名第一的是比亚迪。销量表现根据公开数据,比亚迪在2025年前9个月累计销量达295万辆,日均销量约2万辆,这一成绩远超其他国产汽车品牌,稳居销量榜首。其市场覆盖范围广泛,从入门级车型到高端车型(如腾势、仰望)均有布局,形成了完整的新能源产品线。
年11月当前国产汽车品牌销量排名第一的是比亚迪,其1月销量达21779辆,在自主品牌中位居首位,同时也是国内车企销量榜第六名。销量表现 企业总销量:2025年11月比亚迪以21779辆的零售销量,位列国内车企销量榜第六,成为自主品牌中销量最高的企业。
第一名:吉利吉利于1997年进入汽车领域,在轿车和SUV领域综合实力强劲。旗下拥有博瑞、博越、帝豪、远景等十余款车型,覆盖A级、B级及SUV乘用车品类。收购沃尔沃后,技术实力与品牌影响力显著提升,以高效策略赢得国内外市场认可,稳居国产汽车品牌榜首。
红旗汽车:作为国产高端品牌的代表,红旗汽车以绝对优势排名第一。其主力车型红旗HS5在6月中型SUV销量中击败奥迪Q5L、宝马X3和奔驰GLC等知名车型,夺得销量冠军,彰显了其强大的市场竞争力。
国产十大汽车品牌排行如下:第一名:吉利吉利于1997年进入汽车领域,在轿车和SUV领域综合实力强劲。旗下拥有博瑞、博越、帝豪、远景等十余款车型,覆盖A级、B级及SUV乘用车品类。收购沃尔沃后,技术实力与品牌影响力显著提升,以高效策略赢得国内外市场认可,稳居国产汽车品牌榜首。
第五名:领克汽车百车故障数164起,较吉利汽车少13起。作为吉利高端子品牌,领克03和领克06等车型凭借年轻化设计和性能表现广受欢迎。第六名:上汽大通(SAIC大通)百车故障数未直接公布,但排名第六。过去两年发展迅速,年销量超5万辆,MPV和商用车领域表现突出。
年国产汽车品牌排行榜中,比亚迪凭借技术积累和市场占有率稳居榜首。奇瑞以质量可靠性和新能源技术积累著称。2024年质量榜中,奇瑞位列第一,其发动机、变速器等核心零部件的故障率显著低于行业平均水平。
吉利 吉利汽车起步比较晚,在1997年进入汽车领域,在轿车和SUV界综合实力都很强,旗下的博瑞、博越、帝豪、远景等十多款整车产品已经涵盖了A级、B级、SUV等乘用车范畴。
吉利汽车 吉利汽车起步比较晚,在1997年进入汽车领域,在轿车和SUV界的综合实力都很强。而收购豪华品牌沃尔沃后更是风生水起,以简单粗暴行之有效的方式深受海内外一致好评,在国产十大汽车品牌排行排名第一也是实至名归。
纯国产车排行榜前十名如下:红旗H9官方指导价:30.98 - 100.00万 级别:中大型轿车 特点:新红旗品牌旗舰车型,凭借强大产品实力和出众设计成为C + 豪华轿车全新标杆,代表中国一汽研发实力,展现新红旗品牌家族基因,上市后一直热销,深受市场和消费者青睐。
1、销量排名情况1)依据2025年1 - 9月汽车行业协会数据,比亚迪凭借326万辆累计销量排名第一,完成全年目标的71%,其王朝/海洋系列及高端品牌仰望在市场持续领先;上汽集团以313万辆紧随其后,燃油与新能源双线布局成果显著。
2、年11月当前国产汽车品牌销量排名第一的是比亚迪,其1月销量达21779辆,在自主品牌中位居首位,同时也是国内车企销量榜第六名。销量表现 企业总销量:2025年11月比亚迪以21779辆的零售销量,位列国内车企销量榜第六,成为自主品牌中销量最高的企业。
3、年12月国产轿车销量排名中,秦PLUS以46837辆的销量位居榜首,吉利星愿和宏光MINIEV分列第第三位。以下是具体排名及分析:秦PLUS:以46837辆的销量成为当月销量冠军,且领先优势显著。作为比亚迪旗下的主力车型,秦PLUS凭借其插电式混合动力技术、高性价比以及品牌影响力,持续占据市场主导地位。
4、国产车里销量排名靠前的品牌有比亚迪、吉利、奇瑞等。比亚迪在新能源领域表现突出。其新能源汽车技术先进,车型丰富。王朝系列和海洋系列深受消费者喜爱。像比亚迪汉,外观时尚大气,内饰豪华舒适,续航能力也较强,满足了不同消费者的需求。吉利汽车发展较为均衡。它涵盖了轿车、SUV等多种车型。
5、国产车里排名靠前的品牌有比亚迪、吉利、奇瑞、长城等。比亚迪在新能源领域表现突出。其电池技术优势明显,刀片电池安全性高且能量密度可观。车型丰富,像比亚迪汉,外观时尚大气,内饰豪华舒适,续航能力也较强,能满足不同消费者需求。吉利汽车发展较为全面。在燃油车方面技术成熟,帝豪等车型销量可观。
在第二梯队里,吉利(217万辆)、一汽(238万辆)、长安(207万辆)销量都突破了200万辆,吉利以72%的目标完成率在前十车企中位居首位,展现出高效的产能转化能力。
销量排名及品牌情况1)比亚迪依靠插混和纯电双赛道优势,10月销量超3万辆,连续多月位居榜首,新能源渗透率近9%。2)大众品牌在合资阵营中表现稳定,燃油车与ID系列新能源车型合计销量约22万辆。3)丰田品牌双擎混动车型持续热销,10月销量超18万辆,卡罗拉、RAV4等车型贡献较大。
吉利星愿:销量为36147辆,位列第二。吉利星愿作为吉利汽车推出的新能源车型,凭借时尚的外观设计、丰富的配置以及合理的定价策略,吸引了大量年轻消费者。其销量表现稳定,成为国产轿车市场的重要竞争者。宏光MINIEV:销量为29365辆,排名第三。
自主品牌占据主导地位吉利汽车以134,448辆的销量位居榜首,长安汽车(130,000辆)和奇瑞汽车(120,000辆)分列第第三名。这三家自主品牌销量总和占前十名总销量的近60%,显示出国产燃油车在技术研发、产品矩阵完善及市场认可度上的显著提升。
其中,比亚迪以425万辆的批发销量首次超越上汽集团(403万辆),终结后者连续18年的冠军地位。但上汽集团以“终端交付量”469万辆为口径宣称仍保持领先,反映出统计维度差异对排名的影响。
1、年《财富》世界500强排名中国共有8家自主车企上榜,其中上汽集团以第93位、营收105957亿美元居首,比亚迪(第143位)、吉利(未明确全球排名但营收70568亿美元)、东风(第240位)等企业位列其中。奇瑞控股首次上榜,排名第385位。
2、奇瑞瑞虎8:奇瑞瑞虎8在品质、动力、悬挂系统以及配置上表现出色,达到了甚至超越了同级别车型的水准。 别克昂科威:别克昂科威以其内饰材料、空间、品质获得了良好口碑,同时燃油经济性也得到车主的肯定。
3、奇瑞汽车:在“最认可”及“最赞同”榜单中均位列第一,车主反馈故障率低、耐用性强;吉利汽车:质量排名第二,星瑞、星越等车型工艺水平接近合资;长安汽车:质量排名第四,逸动plus、CS75plus等车型动力与配置均衡;哈弗:SUV质量受认可,但长城品牌整体排名较低(第13名),或因产品线分散导致评分波动。
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