自主轿车销量排行榜（自主品牌汽车销量排行榜）

排行榜 2025年12月07日 11:00 3 cc

国产家用轿车排行榜(国产轿车排行榜前十名)

1、红旗H5：上半年销量97万辆，在中型轿车中排名靠前。提供5T/0T动力，轴距2920mm，空间宽敞，官方指导价198万 - 258万，兼顾商务与家用。家用经济型国产轿车吉利星愿：纯电车型，价格28万 - 18万，续航310 - 410公里，搭载Flyme Auto系统，适合年轻用户城市通勤。

2、国产轿车排行榜前十名会随市场情况动态变化。常见上榜车型有比亚迪汉、五菱宏光MINIEV、特斯拉Model 吉利帝豪、奇瑞艾瑞泽长安CS75 PLUS、广汽传祺影豹、上汽荣威i长城哈弗H一汽大众迈腾等。比亚迪汉在国产轿车中表现突出。它外观时尚大气，车身线条流畅。

3、销量排名（2025年9月第一周数据）宏光MINIEV：超万辆销量居首，微型电动车，适合城市短途通勤。吉利星愿：8255辆，搭载智能系统，续航310 - 410km，性价比高。秦PLUS：7981辆，有插混/纯电双版本，油耗低、配置丰富。海豹06：插混车型，续航与燃油经济性好，实用性强。

4、比亚迪汉系列：它在性能方面表现卓越，无论是加速还是操控都能满足很多追求驾驶乐趣的消费者。其续航能力也较为突出，能适应不同的出行需求。车内科技配置丰富，智能互联系统让驾驶更加便捷和有趣。外观设计兼具时尚与大气，很符合当下消费者的审美。

5、吉利星瑞是自主品牌首款入榜车型，销量14万辆，0T动力使其能越级竞争。奥迪A6L作为豪华C级车销量领先，政商用户基础深厚，销量43万辆。宝马3系入门价下探至25万级，成为年轻精英首选，销量98万辆。红旗H5是自主品牌第二款入榜车型，凭借高性价比成为国产高端轿车，销量97万辆。

4月轿车销量排行榜,秦PLUS夺冠,智己L7销量仅79辆

1、以增强智能驾驶的安全性。尽管如此，智己汽车的销售业绩并不突出。智己L7自2022年3月上市以来，最高月销量仅为一千辆左右，自2023年起更是稳定在每月200辆的水平。智己LS7自2023年初上市，月销量峰值出现在2023年2月的1009辆，预计未来销量增长也将有限。

2、智己LS6作为一款创新车型，近期才开始大批量交付，但市场销量预计不会出现大幅增长。销售数据显示，智己汽车的销量并不理想。智己L7，这个在2022年3月上市的首款车型，至今最高月销量仅有一千辆左右，并且自2023年起，月销量已稳定在200辆左右。

3、销量冷清，夜郎自大同样是搭载超级增程技术，与智己LS6形成鲜明对比的是，昊铂HL增程版缺乏透明的订单数据。智己汽车在9月1日就公布，新一代智己LS6预售订单已突破5万台大关。

4、埃安最快充电5分钟续航207公里：2021年8月，广汽埃安带来“超倍速电池技术”，实现了充电5分钟，续航207公里。经世界纪录认证（WRCA）官方现场审核，该技术被确认为“全球充电速度最快的技术”，并已应用于广汽埃安AION V PLUS等电动车型上。

4月汽车销量排行榜,比亚迪终成赢家,南北大众屈居其后

1、月份厂商零售销量排行榜，比亚迪、长安、吉利不出意外的稳居榜单前五名，从去年6月开始比亚迪、长安、吉利便少有掉出过前五的排名，如今唯一还能坚守零售销量第一梯队的品牌仅剩南北大众，然而即便是销量更好的一汽大众，对比比亚迪仍有5万辆左右的差距，至于早些时间我们常见的“日系三杰”如今只能排在第七名开外。

2、车型销量情况吉利星愿：4月再次成为不分车身级别不分能源类型的销量第一名，卖了36119辆车，与3月销量基本持平。比亚迪海鸥：4月销量34005辆，仅次于吉利星愿，位居第二名。宏光MINIEV：销量为28990辆，排名第三。小米SU7：4月销量28585辆，位居第四，相比3月环比略有下降，降幅为3%。

3、比亚迪领先：在1-5月份车企销量排行榜中，比亚迪以1108363辆的成绩位居销冠，断崖式领先一汽大众、吉利等车企。比亚迪依旧保持了同比20%的高速增长，国内市场份额达到了17%。

3月轿车销量榜:埃安S进前三,特斯拉Model3排第三

1、随着3月各大车企销量数据陆续出炉，乘联会也发布了2023年3月份国内汽车市场轿车的销量数据，相比2月份，3月国内轿车市场继续呈现“国产进，合资退”的市场状态，以比亚迪为代表的的自主新能源品牌取得了更好的增长，而以日系为代表的合资品牌却出现了较大幅度的下滑，今天我们就来盘点一下销量榜前十的表现。

2、第三名是广汽埃安AION S，3月份销量为26392辆。作为在广东地区随处可见的新能源车型，AION S的销量增长也反映了新能源车的人气上升和消费者对AION S产品力的认可。五菱宏光MINIEV从前三的位置下滑至第五，3月份销量为23159辆，相比2月份的30267辆，减少了超过7000辆。

3、奔驰C级（4342辆）、广汽埃安AION S（3913辆）、五菱宏光MINI EV（3604辆）、大众帕萨特（3275辆）、宝马3系（3000辆以上）、奥迪A6L（3000辆以上）、大众速腾（3030辆）、特斯拉Model 3（2869辆）。亮点：这些车型中既有传统燃油车也有新能源车，但均展现出了各自的市场竞争力。