印度汽车销量排名（印度汽车销量2018）

排行榜 2025年12月13日 20:19 5 三千号

印度汽车市场现状

年印度汽车市场整体呈增长态势，燃油车仍占主导，本土品牌崛起明显，中国品牌稳步增长市场整体规模与增长趋势月度销量：2025年3月批发量达385，842辆，同比增长5%，连续第五年刷新3月纪录；9月销量385万辆，同比增长5%，创历史同期新高。

印度汽车市场现状呈现出规模增长、品牌竞争多样、车型与动力有特定趋势且面临国际布局挑战等特点。市场规模与增长2025年表现强劲，3月批发量358万辆（同比+5%），9月385万辆（同比+5%），均创同期新高；1 - 9月累计销量324万辆，第一季度累计118万辆（同比+9%）。

印度汽车市场目前呈现增长复苏、电动化转型加速、本土品牌崛起的态势，同时面临芯片短缺、供应链波动等挑战。市场规模与增长趋势 2023年印度汽车总销量约490万辆，同比增长2%，其中乘用车销量约390万辆，商用车销量约100万辆，市场逐步从及芯片短缺影响中恢复。

印度汽车产业现状市场地位提升：印度在2022年超越日本，成为全球第三大汽车市场，新车销量达到485万辆，仅次于中国和美国。印度汽车工业协会（SIAM）的数据显示，这一增长得益于庞大的人口基数和快速的经济增长。政府雄心：印度政府多次表达成为世界第一汽车制造中心的愿景。

近年来，印度汽车市场呈现出飞速增长的态势，根据印度汽车工业协会（SIAM）公布的数据，印度汽车销量已经正式超过了日本，跃居世界第三大汽车市场。这一变化不仅反映了印度人口膨胀带来的交通工具需求增加，也揭示了印度汽车市场潜藏的巨大机遇。

市场竞争呈现复杂态势印度汽车市场竞争格局较为复杂，既有本土企业的强势表现，也有跨国企业的参与和竞争。本土企业凭借本土优势在市场中占据一定份额，而跨国企业则凭借其全球品牌影响力、先进技术和广泛的销售网络等优势，在印度市场也分得一杯羹。

印度10月汽车销量榜单出炉,和中国车市比差距太大了

1、月份，国内销量最好的三个品牌分别是一汽大众、上汽通用和上汽大众，单月销量分别为22万辆、16万辆、15万辆，也就是说铃木印度的销量基本上和上汽大众持平，而单纯在印度本土的销量，和吉利汽车的14万辆基本持平，所以铃木在印度市场的销量体量是非常庞大。

2、据印度汽车网站Autopunditz批发数据（不含豪华品牌）显示，2019年印度乘用车总销量为296万辆，同比下跌14%，这也是印度乘用车近20年来跌幅的年份。其中，2019年印度乘用车市场有60%的份额被日系品牌占据，韩系品牌的份额为18%，欧系与美系品牌的市场占有率分别只有2%和1%，而中国车企的市场占有率仅为1%。

3、年，印度汽车市场总销量440 万辆，同比增长9%，超越德国成为全球第四大汽车市场，排在中国、美国和日本之后。和中国相比，印度还有较大差距。根据2019年的数据，印度人均GDP为20159美元，中国人均GDP已经破万；千人汽车保有量方面，印度是22辆，中国是173辆。

4、先看目前的印度市场。以2019年为例，印度汽车市场销量前10榜单中，有7款是玛鲁蒂铃木合资公司生产的铃木品牌汽车，3款是韩国现代的车型。而大部分车型也集中在小型车和微型车上。由此可见，印度的汽车市场结构还是比较单一的，这对于自主品牌而言，无疑是个新的机会，尤其是对长城这样具备实力的车企而言。

5、铃木的七款车型分别是：铃木Eeco、铃木 Vitara Brezza、铃木Wagon R、铃木Baleno、铃木SWIFT雨燕、铃木Dzire、铃木Alto奥拓。

印度马恒达汽车销量怎么样

1、总体而言，马恒达在印度市场有着不错的市场表现和增长潜力，尤其在SUV和多用途车领域优势明显，但也需要关注市场变化，应对可能出现的销量波动，以保持其在印度市场的竞争力。

2、品牌竞争格局本土品牌崛起，塔塔9月销量近6万辆（同比+45%），市占率18%，是印度电动车企；马恒达9月销量62万辆（同比+10%），市占率18%。外资品牌分化，马鲁蒂铃木长期霸主地位松动，现代、起亚有一定份额，日系丰田、本田增长稳健，中国名爵表现突出，通过本地化合资规避政策风险。

3、马恒达总销量达92，670辆，SUV增长22%，拖拉机销量激增32%，卡车与巴士业务实现翻倍增长，多领域协同发力推动整体业绩提升。外资品牌动态外资品牌中，斯柯达印度销量同比暴涨90%至5，491辆，成为增长最快的品牌之一；现代印度总销量增长1%，出口量跃升29%，市场拓展与出口策略并行推进。

4、全球地位：2024年印度汽车销量稳居世界第三（5268万辆），仅次于中国和美国，2025年延续增长势头。品牌竞争格局本土品牌崛起：塔塔汽车：9月销量近6万辆，同比增长45%，市场份额18%创纪录；2025年3月销量51，616辆，同比增长0%，排名第三。

5、第三名是塔塔汽车，也是榜单中增幅最高的品牌，同比增幅超79%，排名第五的也是印度当地的著名汽车生产商马恒达，销量和去年同期基本持平。第七名的雷诺，又是一个在中国车市退出舞台的品牌，但是在印度市场却能跻身榜单前十名，也是很明显的地区差异。

6、印度汽车市场充满了活力与竞争，其中，Mahindra（马恒达）、Maruti和Tata（塔塔）是市场中的佼佼者。它们各自凭借独特的优势和产品线，赢得了消费者的青睐。Tata汽车作为印度塔塔集团的核心业务之一，占据了印度市场59%的份额，形成了垄断地位。

印度汽车销量排行榜前十名?

马鲁蒂铃木Alto奥拓：作为小型车市场的热门选择，马鲁蒂铃木Alto奥拓以其经济实惠和可靠性能，在印度汽车销量排行榜上名列前茅。马鲁蒂铃木Dzire：马鲁蒂铃木Dzire以其宽敞的内部空间和实用的特性，在印度紧凑型轿车市场中占据重要位置。

印度汽车销量排行榜前十名中的前七名如下：马鲁蒂铃木Alto奥拓：作为印度最畅销的车型之一，马鲁蒂铃木Alto奥拓以其经济实惠和耐用性而受到消费者的喜爱。马鲁蒂铃木Dzire：这款紧凑型轿车在印度市场表现出色，其时尚的外观和舒适的驾乘体验赢得了众多消费者的青睐。

、通用汽车印度通用汽车印度（General Motors India）是美国跨国汽车制造公司通用汽车公司在印度的子公司。通用汽车在全球120多个/地区拥有13个品牌，它是全球销量的汽车制造公司。公司生产的车型包括Spark，Beat，Sail，Tavera，Enjoy等。

10月印度汽车产量

1、年10月印度汽车产量（轻型车批发销量）为466，814辆，同比增长13%，创历史月度最高纪录。核心数据与增长驱动因素总量表现：轻型车批发销量达466，814辆，同比激增13%，是印度汽车市场首次突破40万辆规模的月度纪录。

2、排名第十的是MG，也就是我们的国产车名爵，在印度十月月销3750辆，同比有05%的增幅，国产车在海外车市大放异彩，凭借低价、高颜值丰富配置等带来的超高性价比，跻身榜单前十，从上汽集团给出的销售报告可以看出，MG汽车在印度公司，1-7月销量增长了494%，增幅格外亮眼，前景可期。

3、印度：销冠车型为铃木Ertiga，单月销量88万辆。铃木Ertiga作为一款多功能紧凑型MPV，凭借其空间灵活性和性价比，在印度市场广受欢迎，满足了印度家庭对多座位、实用型车辆的需求。巴西：销冠车型为现代HB20，属于小型车，单月销量51万辆。

4、现代汽车印度分公司启动IPO，目标估值190亿美元，预计成为印度、全球今年第二大IPO。以下是具体信息：IPO基本情况现代汽车印度分公司正式启动首次公开募股（IPO），计划筹集33亿美元，创下印度历史上规模IPO记录，并成为2024年全球第二大IPO（仅次于美国Lineage Inc的51亿美元IPO）。

5、比亚迪于10月11日在印度新德里宣布正式进入印度乘用车市场，并发布首款运动型纯电SUV元PLUS，该车型为印度汽车行业首款此类产品。品牌历史与在印布局比亚迪自2007年进入印度市场，已深耕15年，累计投资超2亿美元，建成两个总面积超14万平方米的工厂。