20172月suv销量排名（2018年SUV销量冠军车型详解）

排行榜 2026年11月03日 10:37 3 三千号

月销量破万!2017年爆红的国产SUV都在这

1、长安CS55是一款入门级的紧凑型SUV，其外观设计动感时尚，与长安CS75有很大的区分度。

2、精准切入年轻市场2017年CS55系列首月销量破万，半年突破10万，成为紧凑级SUV市场爆款。

3、长安：1-11月累计销量963557辆，排名第七。

2015-2019年中国SUV销量排名全榜单,5年来哈弗H6仅失手一次

凯迪拉克XT5年销量突破2万辆，成为全年最叫座的凯迪拉克车型。丰田奕泽安全属性同价位无敌，但价格过高外观太激进，令很多人望而却步，全年销量仅为3万辆。国产豪华品牌车型VV6和领克01年销量分别约为8万辆和8万辆。

月累计销量排名前三的SUV车型为哈弗H长安CS7途观车型。其中12月哈弗H6销量41800台，相比去年同期同比减少15％，长安CS75销量为28620台，相比去年同期大增286％，途观车型12月销量为26107台，相比去年同期增长15％。2019年全年SUV销量累计排名前三的车型分别为哈弗H途观、奇骏车型。

第一名：哈弗H6？12月销量41706辆？2019年销量386405辆哈弗H6毫无悬念拿下收官之战和整年度SUV细分市场销量冠军，12月销量41706辆，整个2019年累计销量超过38万辆，达到386405辆，哈弗H6即便放在整个中国乘用车市场，也是排名前三。不出意外，它的销量冠军宝座依然会稳坐下去。

从2019年SUV销量排行榜不难发现，合资品牌逐渐吞噬着自主品牌的市场份额。排名前三甲中，自主品牌仅剩下哈弗H6，其余两个名额分别被途观、奇骏占据。宝骏510跌至第五名，而大众探岳竟闯进了排名前十，位居第九位，着实让人眼前一亮。

网传总是不靠谱,2017年BBA销量到底哪家强?

1、奥迪中国销量：2017年在华销量为595，288辆，同比增长05%，以900辆的微小差距领先于宝马。

2、在BBA同级别车型中，如果理性比较综合产品力，三者差距其实并不明显。

3、在上周讨论奔驰E级和宝马5系哪家强的时候，后台不少有网友留言说，宝马5系真香，奔驰E级需要道歉，而自己更喜欢沃尔沃S90和凯迪拉克CT6，今天就来聊聊这两台车。沃尔沃S90算是一台生不逢时的行政座驾，它当年满怀着对标奔驰E级的霸气登陆中国市场，然而在奔驰C级销售的话术之中被比成了铁憨憨。

4、当生态环境恶化，生态位重叠，资源紧缺，需要去抢夺，导致竞争搏杀加剧。要活得更好，需重新定义自己的生态位，找到自己的优势生态位。举个例子：豪车BBA竞争绞杀凯迪拉克，竞争生态位重叠的凯迪拉克即使拼尽全力，断崖式降价依然难逃颓势。

曾经热销,如今垫底,这些月销不过百的SUV到底怎么了?

在SUV时代来临时，中华推出了VVV6以及V7车系，终于切入了消费需求，其中2018年推出的V7车系更是用上了宝马授权的6T发动机。但那个时候已经是中国品牌崛起的时代，奇瑞、吉利、长安以及哈弗等品牌异军突起，占据了绝大部分市场份额。

月份卖出去了937辆新车。其次是EQE SUV，7月也卖出去了736台。然后是EQA，7月销量414辆。

老款L8纯电续航仅230公里成了硬伤。为曾经月销过万的“奶爸神车”，L8沦为L系列中销量垫底的车型。

前11个月丰田已经实现了同比10%以上的销量增长，跑赢整个下行的大盘，日系冠军基本已经是被丰田拿在了手中。不过强如丰田，旗下也有销量并不高的车型。比如在SUV领域，丰田旗下最便宜的两款车型C-HR、奕泽，销量反而属于垫底级别。

日前，出行一客（ID：carcaijing）在走访市场时发现，刚刚宣布上市一周的广汽讴歌RDX A-Spec运动款车型，安静的摆放在位于北京市亦庄附近的一家广汽本田4S店中的角落里，与其并排停放的是一辆广汽讴歌紧凑型SUV——CDX。两款车型的前面，则摆放的是奥德赛、凌派、皓影等广汽本田品牌主销产品。

第九名：Jeep自由侠10月销量：45辆品牌背景：曾经的SUV代表品牌，如今声势大不如前。